Eh oui, les 3 Mousquetaires sont réunis à Monflanquin chez André F6HSB pour le grand jour.....

C'est la première fois que les 3 valises sont côte à côte sur la même table.

et cela ne s'est pas fait tout seul. l'accouchement n'a pas été sans douleurs...

nous allons vous raconter les dernières contractions.

Après avoir découvert que le schéma d'origine livré avec la valise AMKII comportait des erreurs peut être voulues, André a repris le problème sous un autre angle :

inutile de construire 3 ensembles qui au bout du compte ne fonctionneront pas pour telle ou telle raison.

 

 

donc il a construit 5 maquettes destinées à tester les 5 principales parties du récepteur.

 

 

avec la première maquette, il a pu mettre au point les bobinages du bloc d'accord.

il faut dire que malgré la ténacité et l'adresse de Michel F5DQH, on n'a pas toujours trouvé les composants exacts de l'époque, ni en valeur ni en dimension.

 

 

 

La seconde maquette est un récepteur à détection normale pour tester le bon fonctionnement des 3 blocs d'accord.

on y reconnait de droite à gauche la 1ère Mf, puis la seconde, puis le petit transfo BF.

 

 

 

la 3ème maquette a permis de mettre au point la réaction ; c'est sans doute l'étage où il y a eu le plus de difficultés, de déboires, et de découragement.

en effet, il n'y a pas toutes les informations sur le schéma et nous n'avons pas pu ouvrir les MF sur le modèle AMKII du Musée.

la mise au point a donc été longue et pénible.

 

 

 

Ce 4ème montage est un récepteur identique à celui qui sera adapté dans la valise, il a permis de valider le bon fonctionnement de la réaction pour prmettre la détection de la CW et même de la BLU !!!

 

 

 

 

 

Et enfin, avec cette première maquette complète on a une idée de ce que sera le récepteur de la valise AMKII.

il a fallu faire cette maquette pour résoudre les multiples problèmes d'encombrement car tout est extrêmement serré et les composants trouvés, n'ont pas toujours les dimensions exactes de l'époque et sont parfois difficiles à loger.

enfin ça y est , André fait devant nous les dernières vérifications, les derniers essais.

 

tout semble bien fonctionner sur les 3 récepteurs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Bête a quand même fière allure............

 

 

 

 

 

 

 

quand on voit un tel récepteur à côté du vrai....on ne voit pas beaucoup de différence....

quel Boulot !  et en plus ils sont 3 ! ! ! 

 

Maintenant que tout fonctionne, chaque récepteur rejoint son nid douillet à l'abri des chocs et autres agressions.

 

 

 

 

 

 

 

 

Michel et André remettent avec beaucoup de soin tout en place dans chaque valise.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pendant ce temps, je termine les inscriptions en blanc sur le récepteur d' André F6HSB.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

......on n'en finit plus de les admirer...

je crois même qu'au fond on n'y croit pas encore tout à fait..

 

 

4 ans de travail laborieux, avec des joies, avec des échecs, avec des retards imprévus, avec des déplacement à travers la France pour aller à la pêche aux informations, aux précisions, aux mesures .....

 

c'est tout simplement incroyable de les voir là, fonctionner toutes les 3 devant nous.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On ne pouvait pas en rester là sans arroser un tel événement .... et avec nos femmes qui ont été si patientes pendant ces 4 ans et qui nous ont soutenus et encouragés, comme vous les Amis.

 

 

Ce verre de l'amitié va aussi vers vous qui nous avez aidés par vos commentaires , vos idées et vos encouragements .

 

donc voilà, la construction des valises est terminée, le projet est bien arrivé à son terme après 4 ans de dur labeur.

 

Mais le blog n'est pas terminé et l'aventure non plus ! ! !

bientôt je vais vous raconter dans le détail la participation de chacun, les remerciements à ceux qui nous ont aidés et fourni des pièces...

Et puis il va falloir organiser un QSO des valises, certains voudront enregistrer ces balbutiements d'un autre temps...

temps au cours duquel il faudra penser à ceux et celles qui ont oeuvré sur ces engins et qui ne sont plus parmi nous.

alors, à très bientôt , les Ptits Loups !

 

Alain F8BSV,