voilà, tout l'avant a été gratté, poncé, dégraissé, chouchouté ..et finalement repeint !

 

quant à la caisse, pour faire du bon travail, il faut tout démonter pour accéder au moindre recoin.

 

La rouille est de la même famille que les morpions, elle se cache partout et autour des boulons.

Il ne sert à rien de rajouter des couches de peinture par dessus..;

ça s'appelle du joli nom de "cacher la merde au chat"

 

tout j'vous dis, même les sièges et même le réservoir d'essence.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le pare brise et les accessoires radio ne font pas exception...

 

surtout le pare brise, comme nid à rouille, y a pas mieux, ça rouille même à l'intérieur des tubes.

c'est pour cela qu'un petit trou de 5mm sous la courbure, invisible mais efficace est très utile..

 

 

on démonte, on démonte, il ne doit rien rester....

après ce sera le papier de verre, la ponceuse orbitale , l'aprêt garnissant et le mastic de carrossier pour lisser les surfaces.

 

 

tout l'intérieur y a droit aussi..

on va déposer la porte de boîte à gant, le volant, et habiller les cadrans et les boules noires des leviers.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un nouvel acteur entre en scène, c'est maître compresseur..

fabrication personnelle bien sûr.

 

 

après son passage, c'est pas la tornade blanche, c'est la tornade Kaki...

 

c'est mieux qu'avant, c'était plutôt Kaka...

 

 

 

même les accessoires ont droit , mâles ou femelles, à une belle robe olive drab.

 

tout ça sèche au soleil en attendant la 2ème couche.

 

 

 

même le moindre boulon a droit à sa couche d'olive drab après être passé à la  brosse métallique électrique.

 

 

Reconnaissez que quand tous les accessoires sont remontés, cela a de la gueule.

 

c'est quand même mieux qu'une jeep toute cabossée et couverte de rouille, sans parler des années de graisse, de boue et merde accumulées que certains prétendent faire plus vrai.....

En juin 1944, elles n'avaient pas des années de mauvais traitements, même si elles avaient déjà roulé en Angleterre.

qui n'a pas le courage de restaurer un véhicule, prétend que les bosses et la crasse ça fait plus vrai....

on dit aussi : qui veut se débarrasser de son chien prétend qu'il a la rage...

 

Décidément, le casting est très riche, un nouvel acteur entre en scène, il s'agit de mon fils Matthieu.

Beaucoup plus doué que moi pour la peinture, je préfère lui confier la finition du tableau de bord et des côtés de la caisse.

J'ai une trouille bleue des coulures ce qui fait que mes mélanges ne sont jamais assez liquides et mes couches pas assez soutenues.

il s'ensuit parfois un aspect un peu graineux du plus mauvais effet.

 

Là on peut le laisser faire en toute tranquillité, le résultat sera plus doux qu'une fesse de bébé

j'ai pas dit une fesse de BB, parceque maintenant,.........avec les années, ...et les phoques....

 

l'artiste est au travail,

 

prière de ne pas éternuer........

 

 

 

y a pas photo,

 

à droite mon ancien travail,

à gauche le sien qui avance lentement mais régulièrement.....ce sera un miroir

 

 

 

 

...je vous l'avais bien dit !

 

 

 

Alors maintenant, bonsoir,

soyez sage,

allez mettre votre pyjama,

 

un petit pipi,

 

.....et au dodo...

 

On se retrouve bientôt pour la 5ème et dernière séquence, la Belle va sortir toute neuve et peut être trouver un nouveau propriétaire..........

 

Alain,